1月11日，滿載25.8萬噸原油的“德加”號VLCC超大型油輪在煙臺港卸貨，該批原油進入倉儲罐區后，將通過煙臺至淄博長輸管道和煙臺港原油管道復線輸送至山東腹地油品加工企業。至此，該港原油管道輸送量累計達到10001.3萬噸。

1月10日，日照市新聞辦召開《日照市液化石油氣瓶安全管理辦法》（以下簡稱《辦法》）新聞發布會，市市場監管局黨組成員、副局長劉濤通報了《辦法》出臺的必要性、起草過程以及主要內容。市司法局副局長呂慶安，市城管局副局長王律超分別就相關問題答記者問。

2022年是全球石油市場波動較大的一年，其影響可能延續至明年。多種原因引發了波動，其中最重要的是俄烏沖突及其向新階段的過渡，以及隨之而來的運輸和融資障礙、高通脹率和對經濟衰退的擔憂等。

據俄羅斯媒體報道，從2023年開始，俄羅斯對石油天然氣和煤炭企業提高稅收。據報道，俄羅斯將在2023至2025年提高石油和天然氣企業的稅收，2023年前3個月將提高對煤炭開采企業的稅收。通過提高相關企

半島電視臺網站12月28日報道稱，2022年是全球石油市場波動較大的一年，其影響可能延續至明年。多種原因引發了波動，其中最重要的是俄烏沖突及其向新階段的過渡，以及隨之而來的運輸和融資障礙、高通脹率和對經濟衰退的擔憂等。

今年石油價格猶如過山車。一些反映地緣政治、經濟和公共衛生危機增多的價格起伏在數月里震撼了世界。原油價格在今年即將結束時和在年初時一樣，均低于象征性的100美元大關。北海布倫特原油目前的價格約為80美元，自今年年初以來下跌了2.3%。美國西得克薩斯中間基原油（WTI）價格約為76美元，自年初以來上漲了1.3%。

地緣沖突下全球能源格局如何變化？我國海洋油氣為何成為增產主力？海洋新型能源前景如何？在近日舉行的中國海洋能源發展論壇上，與會專家認為，海洋能源將成為社會發展的重要原動力，海上油氣生產已成為不可或缺的能

冷風勁吹，鏖戰又起。在保供重任下，如何合理調配資源、積極應對市場新風險，是相關企業共同面對的課題。近日，由中國石油集團經濟技術研究院（國家高端智庫）與標普全球共同主辦的2022國際能源發展高峰論壇召開

全球油氣貿易格局進入深度調整期，主要體現在四個變和三個不變上。當前，我們面臨的外部形勢可以用“四期疊加”來形容，即百年未有之大變局加速演進，疊加世紀疫情持續發酵，再疊加二戰以來歐亞大陸上爆發的最為嚴重

12月10日，第二屆中國海洋能源發展論壇暨《中國海洋能源發展報告2022》（以下簡稱“報告”）發布會以線上形式召開。報告預計，2022年全球海洋油氣勘探開發投資大幅增長，中國海洋油氣產量將再創新高，海