截至9月14日，川氣東送管道累計輸氣量突破900億立方米。其中，2019年輸氣量達101.54億立方米，完成年輸氣任務70%，有效保障沿線居民生活和工業用氣，為沿線經濟發展提供助力。

受市場對全球需求擔憂情緒減緩影響，國際油價當周實現小幅反彈。 紐約商品交易所10月交貨的輕質原油期貨價格當周上漲1.7%，10月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲1.8%，分別站上55美元和60美元關口。

從第四屆成都天然氣論壇上了解到，近些年，我國先后發現并探明開發了安岳、普光、元壩、塔中、龍崗等一批深層碳酸鹽巖油氣田，對國內天然氣產量的持續快速上升發揮重要作用。

鉆井數據和軟件提供商GlobalData日前公布的統計數據顯示,美國7月份先后宣布了價值98.9億美元的石油和天然氣行業并購交易。

截至8月30日，大慶油田采氣分公司深層天然氣產量、外輸量雙雙突破13億立方米大關，創組建13年來最高水平，為“氣化龍江”提供了氣源保障。

當前，我國進入低碳經濟時代。天然氣作為清潔能源的地位凸顯，成為世界能源的重點發展方向之一。另一方面，我國天然氣供需矛盾突出，能源安全形勢嚴峻，據專家預測，“十三五”期間，中國天然氣供需缺口將達30%—40%左右。2017年冬天，我國天然氣供應頻頻告急，一度出現氣荒。

美國能源產業將成為受華盛頓和北京之間全面貿易戰打擊最嚴重的能源產業之一。然而，由于一些公司發現很難為其雄心勃勃的液化天然氣項目獲得資金，因此戰爭持續的影響范圍現在才變得明顯。

當前國際油價仍處于相對低位，而油氣開發向深海深層非常規進軍，開發難度加大，成本增加，技術創新無疑是降本增效的利器。8月27日至28日，2019貝克休斯(中國)智能化油田服務博覽會在北京舉行，展示了貝克休斯從油藏評價、鉆井到完井、生產全產業鏈共16種新型技術產品。與會專家從油服的角度分析了當前油氣開發面臨的各種挑戰，提出了應對這些挑戰的技術解決方案，揭示了油氣..

國內成品油價年內第十漲落實。 9月3日，國家發改委網站發布消息，自今日24時起，國內汽油價格上調115元/噸，柴油價格上調105元/噸。 折合升價，92號汽油和0號柴油均上調0.09元/升。以50升汽車油箱的標準測算，加滿一箱92號汽油將多花4.5元左右。

8月18日，來自俄羅斯亞馬爾天然氣項目的7.4萬噸LNG資源運抵天然氣分公司天津LNG接收站并順利完成接卸。這是中國石化首次接收北極地區LNG資源，也是中國石化與俄羅斯諾瓦泰克公司合作開展的首次現貨交易。